Бакелизированная фанера – что это такое
Предназначение и тонкости эксплуатации бакелизированной фанеры
Бакелизированная фанера – это многослойный стройматериал, изготавливаемый из березового шпона. Элементы такой фанеры скрепляются между собой посредством фенолформальдегидных смол. Именно благодаря данному моменту такой стройматериал отличается широкой сферой использования, хорошим уровнем прочности и влагоустойчивости.
Существует широкий ассортимент бакелизированной фанеры, которая отличается по габаритным параметрам, предназначению, виду обработки и стоимости. Благодаря чему есть возможность подобрать материал под решение определенных задач по оптимальной цене.
Купить данный материал можно как в стационарных строительных магазинах, так и на специализированных интернет-ресурсах. Поставляется такой материал в листах.
Виды и особенности маркировки
Бакелизированная фанера или как ее часто называют «морская» может использоваться в температурном диапазоне от -50 до +50 С ⁰. При этом она устойчива к гниению, поражению различными грибками. Благодаря чему ее можно использовать в субтропическом и тропическом климате, а также в прибережной зоне. При этом ее эксплуатационный срок составляет -15 лет.
Сегодня выпускаются две основные марки такой фанеры, которые маркируются с помощью буквенных символов: ФБС и ФБВ. Элементы скрепляются между собой с помощью водорастворимых смол. Вышеуказанные виды фанеры разделяются в свою очередь на несколько типов: ФБС, ФБС – 1, ФБС – 1А, ФБВ, ФБВ -1.
Для улучшения технических и эксплуатационных качеств бакелизированная фанера ламинируется. Такой материал обладает ровной гладкой поверхностью. Она отличается легкостью в уходе и высоким уровнем прочности.
Ламинированная фанера этого типа может быть гладкой с двух сторон или же гладкой с одной стороны, а с противоположной размещена сетка. Второй вариант в большинстве случаев используется для обустройства противоскользящих напольных покрытий в кузовах автомобилей грузового типа.
Основные параметры материала
Бакелизированная фанера отличается от «классической» визуально: она имеет более темную расцветку и красно-коричневый оттенок.
Такой материал отличается по нескольким техническим параметрам:
- толщина может варьироваться от 7мм до 27мм с шагом в 3мм;
- стандартные габаритные размеры: 2440х1220, 5700х1250 мм, 2500х1250 мм, 2850х1250мм;
- толщина ламинированных листов может варьироваться в пределах 4-30мм с шагом в 3мм.
Стоимость таких изделий зависит от многих факторов основными среди которых выступают:
- габаритные размеры и толщина материала;
- вид фанеры: обычная, ламинированная или ламинированная с сеткой (транспортная);
- марка и прочностные характеристики.
В целом же- это относительно недорогой строительный материал с прекрасными техническими характеристиками.
Выбор такого материала осуществляется исходя из целей его дальнейшего использования.
Главные преимущества
Основным и самым значимым преимуществом бакелизированной фанеры выступает ее высокий уровень прочности, который сравним с прочностными характеристиками легированной стали. Помимо этого, данный материал обладает и иными положительными свойствами:
- высокий уровень устойчивости к влаге и гниению;
- экологическая инертность. Такая фанера не токсична;
- продолжительный срок службы (не мене -15 лет);
- устойчивость к воздействию высоких температур и огня. При повышении температурного режима (до 350 градусов по Цельсию) она обугливается, но при этом не поддается воспламенению;
- высокий уровень устойчивости к бактериологическим и химическим воздействиям.
Кроме этого выше указанный материал обладает относительно небольшим весом, что гарантирует удобство его монтажа при сооружении различных конструкций.
Область применения
Бакелизированная фанера может использоваться в различных сферах для решения конкретных задач.
К примеру, в строительной области она применятся для обустройства опалубки, перегородок, навесов и других подобных конструкционных решений. Также она может эксплуатироваться для возведения шлюзов и гидрозатворов.
В автомобилестроительной сфере чаще всего используют так называемую транспортную фанеру. Из нее обустраивают полы в грузовых транспортных средствах, делают фургоны.
Благодаря устойчивости к гниению и влаги такой материал нашел свое применение и в судостроительной области. В частности, из нее делают обшивку палубы и изготавливают различные морские контейнеры.
Нередко бакелизированная фанера эксплуатируется в качестве строительного материала для легких конструкций, бытовок, для складирования инструмента летних домиков. Также она может служить в качестве отделочного материала для жилых построек.
Именно благодаря таким качествам бакелизированная фанера обладает высоким уровнем востребованности среди потребителей.